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萬丈窟熔岩洞

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本來想介紹一下第二天下午走的這個洞穴
沒想到在別人部落格上看到這麼專業的介紹
(http://bimeci.pixnet.net/blog/post/186703581-%E6%BF%9F%E5%B7%9E%E5%B3%B6%E4%B8%96%E9%81%BA%E4%B9%8B%E6%97%85%EF%BC%8D%E8%90%AC%E4%B8%88%E7%AA%9F)
我想
地質的部分我就不要多說
上面的文章介紹的仔仔細細

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來談談這個景點的設施規劃、設計及運作的巧思
有什麼可以借鏡及學習
有什麼又是該避免的呢?

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這個景區有完善充足的停車空間
所有的衛生設備及賣店
都集中在停車場往洞穴入口的動線上
基本上地面絕大部分已經公園化
所以整個地面設施滿足無障礙的條件
但似乎沒有專門的展間及遊客中心
以一個世界遺產來說
似乎可以再強化這部分
在地面的展館可以就熔岩洞的成因、研究成果及重大地質事件做一個串連

 

洞穴內開放部分的照明、解說及人行步道
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看得到管理單位的用心
在不破壞洞穴內部氛圍的考量下
最低照度的照明設施及 led 燈具的使用
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保持洞內溫度及必要的光源
而地面的整理也儘可能不改變原有地貌
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大量運用類似棧道式的人行步道
搭配指示燈來引導遊客動線
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管線的隱藏也運用了色系和照明的死角

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以目前熔岩洞的大小及當日造訪的遊客人數看來
景區的承載量是足夠的
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如果日後遊客量暴增
開放目前封閉的洞穴調整新動線應該可以簡單的解決承載力的需求

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在拜訪完洞穴去了幾間免稅店
這也是另類處理機場空間不足的好方法
這部分後面再說囉~

 

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    馬修馬羅 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()