2024韓國冬遊（2-1） @ 馬修馬羅的掙扎

飯店的早餐很簡單，趕早吃完，去附近街區繞了一圈，看起來店面都是做晚餐宵夜的，在一大早每個店面幾乎都是關著的。這一天冷的讓人一直發抖，但幸運的當我快要回到飯店的時候，天空開始飄起了雪，在雪花飄飄中我們登上大巴，開始了前往華川的行程。華川聽導遊說在江原道，車程大約要3小時，開車沒多久大家就全部睡著了，車開了要兩個小時左右到了休息站，大家才紛紛下車，休息站的各種攤位感覺比我們高速公路服務區的更多樣化，但廁所的數量就覺得有些不足。不知為什麼日本休息站的廁所小便斗及馬桶數目更少，但相對人流的數量而言，卻比較不壅塞，在台灣廁所反而不是問題，問題是偶爾會找不到停車位，不知道發生這些現象的原因是什麼，又該怎麼改善？

我們遇到了今年韓國最冷的那幾天，在休息區買了炸熱狗給嘟教授，等到上車熱狗變成了凍狗。車行一路向北，目的地華川，導遊小梁說是大韓民國從朝鮮人民共和國打回來的地方，所以等會到了冰魚節的場地，會看到很多阿兵哥阿兵姐。雖然高速公路沿途遠眺，不少山上是有雪的，但到了場地可以發現導遊所說的漢江上有並沒有結冰，據導遊說，整個冰魚節是華川傾全鎮之力，在當地特別營造出來的，不管是雪盆滑道、溜滑梯、鋼索、冰雕館及釣鱒場的河川冰面，都是調動地方人力支援。整個場地邊的圍欄，可以看到國內各大旅行社的廣告布條，甚至可樂旅行社當地還有提供熱飲的攤位。很明顯這個活動已經完全和旅遊結合在一起，而活動的效益怎麼樣最大化？其中的商業模式該如何建立？台灣燈會是否可以做到這樣的結合？這些都值得思考。