一轉眼疫情過去了，書寫一旦停下，要再次寫起來，實在不是一件易事。
但是要讓心浮氣躁的自己再次平靜下來，書寫卻是我唯一擅長的魔法，也許這個魔法改變不了任何事，但確可以改變我自己。
福正向晚
民國99年來馬祖服務，從來沒想過，生涯一個單位平均呆5年的我，居然在馬祖一呆十來年。大兒子從國小到大學，而我齒搖髮秃，逐漸可以好好盤算退休的年月日了...。十餘年來做了什麼?做成了什麼?想過做什麼?做失敗了什麼?馬祖的過去與現在，我覺得需要什麼?又該怎麼去達成?我試著嚐試寫一些什麼當成這十來年的紀錄...
當然會記下這些年遇到的一些人、事、物，把一些能寫的寫下來，所有寫下的東西，如果沒有意外，一定非常主觀，而且以偏概全，絕對是以我的角度來描述各個區塊。如果想瞭解人物特質及其整體評價，或說其對馬祖的貢獻及價值，那千萬不要拿這些文字來當佐證，我的文字不具代表性也不客觀。那種類似兵器譜排名的事只適合百曉生或天機堂，白犬鄙人的囈語只是以管窺天，以蠡測海，這些文字乾脆就排個「管蠡隨筆」的扎記吧!當作是在馬祖五千多個日子、停筆一千多個日子重新回來的記錄囉~
四月底來馬祖報到，那一年一路由南部往南竿，飛機還是56人座的DH8，而南竿機場還是目視降落機場。
報到是順順利利的，航班平順，班機正常。單位各級主管歷練完整，各有各的三板斧。在這個全新未接觸的戰地前線，我正式上工了～
當時的南竿軍人仍四處可見，風管處還有馬防部的保修連24小時派衛兵在大北海遊憩區捍衛著，南竿遊客中心尚未動土，管理處的簡報室提供著看簡報的遊客服務，櫃檯的替代役每天應對著如流水的遊客，和如今單純的辦公空間是截然不同的工作氛圍，三不五時到櫃檯支援（沒有收銀哦！）疏導遊客，在旺季時常發生，頗能直接體會旅遊市場的變化。
對我而言，馬祖是完全陌生的地方，成長、唸書、當兵都在臺灣南部，畢業工件後，才到花蓮及中部呆了一陣子。習慣了南部豔陽高照的氣候，四月底到馬祖報到的時，天氣是乍暖還寒，不像高雄早已是換裝完畢，夏裝已然上身。不過這還不是最出乎我意料之外的～
那時候的南竿機場降落標準是1500呎雲幕高及5000公尺能見度的開場門檻，而這個標準在當年的六月完全展現了威力。99年采盟也依離島建設條例進駐南竿機場，開了機場的免稅商店，依稀記得是當年5月底6月初開幕。煞後就在六月份，全月23天關場，其中16天連續關場，大家進不了候機室，免稅店完全等嘸人~而這才讓我體驗到霧的威力~
初來乍到
賦別／鄭愁予
這次我離開你，是風，是雨，是夜晚；
你笑了笑，我擺一擺手 一條寂寞的路便展向兩頭了。
念此際你已回到濱河的家居， 想你在梳理長髮或是濕了的外衣， 而我風雨的歸程還正長；
