馬修馬羅的掙扎

回過頭再談補助案的辦理

大概描述了一下民居的特色

補助計畫推動時

我一直想讓自己這一系列的文章有一點條理
結果反倒讓自己一點進度都沒有
既然如此
不如談談在這裡十年
自己印象最深的幾件事
再由這幾件事談起
談談這些事的成功與失敗
還有自己以為的原因
和目前的困境

來到馬祖我印象深刻的事件依序臚列如下

1. 馬祖地區特色建築補助計畫
2. 媽祖宗教文化園區開發
3. 軍事據點活化經營
4. 星級觀光旅館促參案
5. 馬祖地質公園推動
6. 馬祖觀光開放25周年暨馬祖國家風景區成立20周年紀念
7. 環境教育設施場所申設
8. 南竿北竿莒光東引無人島礁都市計畫通檢及專案變更相關
9. 機39土地價購及徵收
10. 關於藍眼淚、燕鷗、梅花鹿及雌光螢
11. 山海一家促參案
12. 戰爭和平紀念公園發展

其他比較瑣碎的工作就等想到再寫
有關預算、發展計畫這些很難說得清想得明白的故事
可能就未必足為外人道哉

今天先由老屋改建談起
有些錯漏或不足之處
或者年久失憶
或者未及親身參與
諸位賢達可以給與指教
完整整個未成的聚落保存

到了馬祖
才知道馬祖不叫馬祖
除了交通部觀光局馬祖國家風景區管理處外
並沒有冠以"馬祖"的行政機關~

看了多方資料，整理了馬祖的區位及歷史
馬祖，它的正式行政區名稱為"福建省連江縣"。
是的，它和對岸的連江縣同名，而在民國38年(1949)年之後，它所轄管的島礁數目是有所變化的。

39年12月成立馬祖行政公署設有南竿、北竿、白肯、東湧、四霜、西洋、浮鷹及岱山等8區，
而42年7月13日，西洋、浮鷹及四霜陷共。
一開始在南北竿設連江縣、東湧設羅源縣、白肯設長樂縣，而到45年長樂、羅源由連江縣託管，
自此馬祖列島涵括東引、南竿、北竿及莒光四個鄉，共36個島礁，
在時代的浪潮中淘選浮現，繼明鄭時期的金門，在二戰後的冷戰時期成為西太平洋島鏈的第一道防線。

馬祖位於臺灣西北方的臺灣海峽上，列島北起東引鄉北岸（26度23分）；
南到莒光鄉林拗嶼南岸（北緯25度56分）；
極東東引鄉世尾山東岸（東經120度30分）；
極西為南竿鄉津沙村西岸（東經119度54分）。
距離臺灣島114海里、離金門152海浬、澎湖180海里與閩江口相距約15公里，
離福建北茭半島約9.25公里。
列島的陸域面積為29.6平方公里，全縣各島海岸線總長為 138公里。
南竿、北竿、東莒、西莒、東引、亮島、高登、大坵、小坵還有許多無人島嶼，
形成東西窄、南北狹長的地形。其中南竿是第一大島，
也是馬祖的政經文教中心，過去即被譽為上天灑在閩江口的一串珍珠。

相傳宋時，福建省興化府莆田縣湄州島東螺村，漁民林愿之六女默娘，
秉性嫻淑，事親至孝。某日父出海捕魚，不幸遇風罹難，默娘痛不欲生，
乃投海尋父，卒負父屍漂流至南竿島。鄉人感其孝行，厚葬立廟祭祀，尊稱為媽祖，並以其名作為列島總名以示紀念。

至於「媽祖」如何變成「馬祖」，普遍則有兩種說法，一說是為避媽祖名諱，乃改為「馬祖」，
另一說則是軍管時期，軍方認為「媽祖」無法突顯出戰地前線精神，故去「女」字邊，增加剛猛之氣。

馬祖發現最古老的考古遺址為連江縣政府與中研院合作，於亮島挖掘出新石器時代人骨（距今約8300-7900多年前）的「亮島島尾一號遺址」，
而發現之人骨命名為「亮島人」。而研究團隊亦於「亮島島尾二號遺址」發現史前貝塚。
另東莒熾坪隴遺址出現鑑定為新石器時代的文物，
南竿、東引等地也曾採集到宋、元時期的生活用品，如陶、貝等，
具體的事蹟則記錄在南竿仁愛村（昔稱鐵板）大王宮，石碑上寫著「林酉才喜捨中統鈔二十貫」，
中統鈔是元世祖時流通的貨幣，由此推斷南竿當時已有聚落形成。

清嘉慶年間，連江縣居民看中馬祖島嶼豐富的漁產資源，離鄉背井移民於此，
民國初年又一波移民自福建長樂縣渡海定居，為便於捕漁作業，
以灣澳為原點，發展出一澳一村的聚落模式，也為島上帶來閩東文化及信仰。
後來切斷與大陸的臍帶，馬祖地區在原來文化架構下遂逐漸發展出屬於自己的特色。

關於馬祖的一切，我十年來的認識，再一點一點慢慢談下去~

要怎麼描述99年離開高雄來到馬祖的過程?

開始工作時
台南、花蓮、霧峰、高雄
其實是一步一步往老家調任
當在學校工作了5年
煩燥成為日常
下一步變成了一個必然出現的問題

時機到來
可以向南走
或是向北行
當初在風景區管理處的工作經驗
讓自己決定來到國之北疆-馬祖

中華民國99年4月26日
在春季來到馬祖
一個聽不懂方言的東海島嶼
往北去
是老婆不曾踏足的故鄉
而當時
岳母仍身強體健
不急著回家鄉看看
而十年真的生死兩茫茫
很多的人事物
悄悄的堅持的轉變
兒子也由8歲長到18歲
生命是如此倉促
一轉眼　看到的熟悉俱已異於往昔～

也許今天只能感歎時光的無情
關於馬祖、關於工作
要用另外的文字慢慢描述

十年
由立榮Dash 8的56人座飛機搭到現在的72人座
當年的一天6班到現在一天9、10班班機
台馬輪也換成了台馬之星
島際交通更是一批又一批新船汰換
這十年來關於自己參與過的往事
記得的想到的
慢慢寫下馬祖的轉變與不變
也讓自己不忘初心~

回頭寫部落格

十年
差不多到了一個階段
從40歲到50歲
小孩從1個到3個

在財務上沒有進展
在健康上一路剝落
在智慧上沒有長進
在工作上又見瓶頸
在學習上不復往日

人
重新看看自己
這十年來的點點滴滴
從來到馬祖
談談我認識的馬祖
和我以為的現實中的馬祖
最後談談我期待未來的馬祖

也許可以重新找回方向

今天開始
至少兩天一篇
​釐清自己的盲點
也算是一種學習吧~